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2024/05/18 22:13 |

アライヘルメット / RAPIDE-SR アルミナグレー
アライヘルメット / RAPIDE-SR アルミナグレー ■ 帽体：PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ■ 規格：スネル・JIS ■ シールド：スーパーアドシスLRS標準装備 ■ 内装：TRシステム内装（頬パッド調節可能）フリーフローシステム ■ カラーソリッド：白、フラットシルバー、アルミナシルバー、アルミナグレー、黒 ■ サイズ（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62）帽体は、F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル【PB-cLc】を採用。前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。スーパーアドシスLシールド ○クリアー 1501 ○スモーク 1502 ○ライトスモーク 1502 適合モデル SNC-RX7 RR4、アストロTR、アストロRIGHT, ラパイドSR、オムニJ シールドの購入はこちら【関連商品】キジマヘルメットワンタチクリップスチール Lのお買い求めはこちら
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2007/04/03 19:00 | アライヘルメット全般

アライヘルメット SNC RX-7RR4 / パールブラック

アライヘルメット SNC RX-7RR4 / パールブラック
アライヘルメット SNC RX-7RR4 / パールブラック ■ 帽体 : SNC（ストラクチュラル・ネット・コンポジット） ■ 規格：スネル・JIS ■ シールド : スーパーアドシスLRS標準装備 ■ 内装 : ハイフィッティング内装（冷・乾内装／頬パッド調節可能) ■ カラー : 白、アルミナシルバー、アルミナグレー、パールブラック ■ サイズ（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62）ヘルメットは安全にすればするほど重たくなり、実用に向かないところにまでなってしまいます。安全性の高さと軽さに対する欲求が強まっていく中で、卓越した解決法として登場したのが、cLc構造による帽体製法です。cLcとは、剛性の高いファイバーの間に、弾性に富み比重の軽い特殊ファイバーを、挟み込むようにして成型する製法で、同じファイバーだけで造られたものよりも、20％以上軽くできるという画期的なものでした。しかし、このcLcのように積層された帽体構造においては、強い衝撃力による積層剥離が強さの限界点とされています。SNCは、この限界点をさらに延ばすため、特殊ネット状の素材を複合し、化学繊維内の変形を押える構造を持ちます。いわば、ネット部が構造上の芯となり、積層剥離を強力に抑制する働きがあるのです。これにより、帽体の限界性能は、飛躍的に向上し、世界で最も進んでいるSuper cLcに比べても10％近い軽さの帽体に仕上げることが可能になったのです。スーパーアドシスLシールド ○クリアー 1501 ○スモーク 1502 ○ライトスモーク 1502 適合モデル SNC-RX7 RR4、アストロTR、アストロRIGHT, ラパイドSR、オムニJ photo:クリアーシールドの購入はこちら【関連商品】キジマヘルメットワンタチクリップスチール Lのお買い求めはこちら
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2007/04/03 19:00 | アライヘルメット全般

アライヘルメット SNC RX-7RR4 / アルミナグレー

アライヘルメット SNC RX-7RR4 / アルミナグレー
アライヘルメット SNC RX-7RR4 / アルミナグレー ■ 帽体 : SNC（ストラクチュラル・ネット・コンポジット） ■ 規格：スネル・JIS ■ シールド : スーパーアドシスLRS標準装備 ■ 内装 : ハイフィッティング内装（冷・乾内装／頬パッド調節可能) ■ カラー : 白、アルミナシルバー、アルミナグレー、パールブラック ■ サイズ（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62）ヘルメットは安全にすればするほど重たくなり、実用に向かないところにまでなってしまいます。安全性の高さと軽さに対する欲求が強まっていく中で、卓越した解決法として登場したのが、cLc構造による帽体製法です。cLcとは、剛性の高いファイバーの間に、弾性に富み比重の軽い特殊ファイバーを、挟み込むようにして成型する製法で、同じファイバーだけで造られたものよりも、20％以上軽くできるという画期的なものでした。しかし、このcLcのように積層された帽体構造においては、強い衝撃力による積層剥離が強さの限界点とされています。SNCは、この限界点をさらに延ばすため、特殊ネット状の素材を複合し、化学繊維内の変形を押える構造を持ちます。いわば、ネット部が構造上の芯となり、積層剥離を強力に抑制する働きがあるのです。これにより、帽体の限界性能は、飛躍的に向上し、世界で最も進んでいるSuper cLcに比べても10％近い軽さの帽体に仕上げることが可能になったのです。スーパーアドシスLシールド ○クリアー 1501 ○スモーク 1502 ○ライトスモーク 1502 適合モデル SNC-RX7 RR4、アストロTR、アストロRIGHT, ラパイドSR、オムニJ photo:クリアーシールドの購入はこちら【関連商品】キジマヘルメットワンタチクリップスチール Lのお買い求めはこちら
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2007/04/03 19:00 | アライヘルメット全般

アライヘルメット SZ-RAM3 STELLA / 黒/赤

アライヘルメット SZ-RAM3 STELLA / 黒/赤
アライヘルメット SZ-RAM3 STELLA ■ 帽体:cLc（コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ■ 規格：スネル・JIS ■ シールド:スーパーアドシスLRS・ZFタイプ標準装備 ■ 内装:SZ-Ram3 ハイフィッティング内装 SZ-Ram3 イヤーカップ（調節可能） ■ カラー：黒/赤、黒/青、黒/銀 ■ サイズ（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62）帽体構造は、高い剛性を保ちながら軽量化を実現するcLc帽体。そして形状は、頭部にナチュラルフィットするエッグシェイプド・フォルム。ヘルメット下部からエッジにかけてのラインを美しく見せるばかりか、首周りの空気の流れを整え、高速走行時でもより高い安定感を得ることができます。スーパーアドシス ZRシールド ○クリアー 1565 ○スモーク 1566 ○ライトスモーク 1567 適合モデル SZ-RAM3、SZ-F、SZ-αIII photo:スモークシールドの購入はこちら【関連商品】キジマヘルメットワンタチクリップスチール Lのお買い求めはこちら
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2007/04/03 19:00 | アライヘルメット全般

アライヘルメット RAPIDE-SR / AOYAMA

アライヘルメット RAPIDE-SR / AOYAMA
アライヘルメット RAPIDE-SR / AOYAMA ■ 帽体：PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ■ 規格：スネル・JIS ■ シールド：スーパーアドシスLRS標準装備 ■ 内装：TRシステム内装（頬パッド調節可能）フリーフローシステム ■ サイズ（53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62）帽体は、F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル【PB-cLc】を採用。前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。スーパーアドシスLシールド ○クリアー 1501 ○スモーク 1502 ○ライトスモーク 1502 適合モデル SNC-RX7 RR4、アストロTR、アストロRIGHT, ラパイドSR、オムニJ シールドの購入はこちら【関連商品】キジマヘルメットワンタチクリップスチール Lのお買い求めはこちら
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2007/04/03 19:00 | アライヘルメット全般